MOTORE TAPPARELLA ASA CD 45 20/16

• SOSTITUITO DAL MOTORE DA VINCI 50 ST 20/17

• Motore tapparella ASA CD 45 20/16 è adatto alla motorizzazione di tapparelle fino a un peso di 31-35 kg. 

Vuoi capire meglio come si sceglie un motore? Visita la pagina "MOTORE TAPPARELLA: GUIDA ALLA SCELTA"

Il motore ASA CD 45 è un motore tubolare con finecorsa meccanico e perno quadro premontato. Il motore ASA CD 45 20/16 presenta un diametro di 45 mm ed una lunghezza di 571 mm. La sua potenza assorbita è di 180 W. E’ un motore con una coppia di 20 Nm (Newton per metri) e con una velocità di 16 Giri al minuto. Maggiore è il valore della coppia del motore, maggiore sarà il peso che potrà sollevare. Il motore ASA CD 45 20/17 è idoneo per il sollevamento di tapparelle con tubo ottagonale di diametro 60 mm fino ad un massimo di 31 – 35 kg; qualora si desideri sollevare un peso maggiore occorre optare per un motore con un valore di coppia più elevato. I motori ASA CD 45 sono versatili e possono sostituirsi anche a motori di marche differenti purchè vi corrispondano valori uguali o minori della coppia nominale (20 Nm) All’ interno della confezione sono presenti adattatori per rullo ottagonale zincato da 60 mm; ulteriori tipi di adattatori e di supporti per motore si possono avere comunicandolo ed ordinandoli a parte. Per ulteriori dettagli si consiglia di prendere visione della scheda tecnica. I motori ASA CD 45 sono garantiti 5 anni dal produttore.

      All'interno della confezione:

• Motore
• Adattatori per rullo ottagonale zincato da 60 mm
• Perno di sostegno quadro per fissaggio supporto
• Staffa
• Istruzioni per l'installazione motore

Ulteriori tipi di adattatori e di supporti per motore, si possono avere ordinandoli a parte.

Come installare un motore per tapparelle

1. Abbassare tutta la tapparella avvolgibile
2. Aprire il cassonetto e smontare il rullo vecchio
3. Sostituire con un rullo da 10/10 (più robusto)
4. Inserire gli adattatori nel motore e introdurlo nel rullo
5. Fissare le staffe al motore per tapparella
6. Posizionare nel cassonetto
7. Fare i collegamenti elettrici
8. Agganciare la tapparella al rullo
9. Regolare il finecorsa di salita
10. Chiudere il cassonett

QUESTO MOTORE NON E' PIU' IN PRODUZIONE ED E' STATO SOSTITUITO DAL MOTORE DA VINCI 50 ST 20/17